Você sabe qual é o carro mais caro da Fiat no mercado de automóveis do Brasil? Tem essa curiosidade? Então, vamos te ajudar a desvendar esse mistério, aqui no Portal dos Carros.
No Brasil já há bastante tempo, a Fiat é uma das montadoras que o mercado mais confia. Ao longo do tempo, a fabricante italiana se reinventou e se adequou a realidade do Brasil e o que o público queria.
Com isso, ela atualmente lidera as vendas de carros no país em vários segmentos. A começar pelas picapes compactas e médias. Enquanto a Fiat Strada 2023 domina entre as menores e tem uma lista de espera gigante, a média Fiat Toro é a líder absoluta e está disponível quase sozinha, apenas com a Renault Oroch e a Ford Maverick como rivais.
Fiat Toro versões
O carro está disponível no mercado de automóveis brasileiro em surpreendentes nove versões e preços que variam entre R$ 139 mil, na versão de entrada, mas pode passar dos R$ 200 mil na sua versão mais top.
- Endurance 1.3 T270 – R$ 139.890
- Freedom 1.3 T270 – R$ 151.390
- Freedom S-Design 1.3 T270 – R$ 157.390
- Volcano 1.3 T270 – R$ 165.590
- Freedom 2.0 TD350 4×4 – R$ 190.990
- Freedom S-Design 2.0 TD350 4×4 – R$ 196.990
- Volcano 2.0 TD350 4×4 – R$ 205.490
- Ranch 2.0 TD350 4×4 – R$ 213.290
- Ultra 2.0 TD350 4×4 – R$ 215.490
Atualmente, a Ultra é a versão mais cara da picape e também o carro mais caro da fabricante italiana no Brasil.
Passando dos R$ 215 mil, o modelo top de linha do carro Fiat Toro é feito para todos os estilos e gostos. Para quem quer um carro grande, espaçoso, com muitos equipamentos de segurança e conforto, a Toro é o carro indicado.
O diferencial do modelo Ultra, do novo carro da Fiat, está na sua caçamba, que é fechada com fibra rígida e possui um sistema que a sua abertura, na parte frontal, ajuda na organização das bagagens. É muito espaço!
Ela está equipada com o moderno e eficaz motor TD350 2.0 a diesel, com tração 4×4. Acoplado a uma transmissão automática de nove marchas, o motor a diesel entrega 170 cavalos de potência e faz, em percursos urbanos, até 9,9 km/l, enquanto no ciclo rodoviário faz 12,3 km/l, em média, de acordo com sites de notícias automotivas.
Outro grande diferencial da Fiat Toro Ultra é a central multimídia de 10,1 polegadas, na vertical. Além disso, o carro ainda conta com sensor de estacionamento traseiro, faróis full LED, seis airbags, piloto automático com controlador de velocidade, controle de tração e de estabilidade, 4 alto-falantes (2 dianteiros e 2 traseiros) e o aplicativo My Car Fiat.
É muito espaço, conforto e potência fazendo jus ao valor. Aliás, o valor dela chega a ser maior do que o preço de outras picapes maiores, como a Ford Ranger ou a Chevrolet S10.
Gostou das dicas de carro? Então procure uma concessionária Fiat e agende um test drive. Leva a família para compartilhar esse momento e tire todas as suas dúvidas.
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