A falta de previsibilidade na entrega de componentes tem atrapalhado o calendário de lançamentos da Peugeot para 2022. No entanto, apesar da falta de fornecimento de insumos que afeta todos os fabricantes automotivos, a Peugeot já trouxe três novidades e tem mais um veículo confirmado para este ano.
Está curioso para saber o que a montadora francesa preparou e está preparando para 2022? A seguir mostraremos todos os carros, acompanhe a leitura!
208
O veículo chegou em maio com cinco configurações, sendo duas delas equipadas com o motor 1.0 Firefly, o mesmo do Fiat Argo. A de entrada chamada de Like tem visual bem espartano com maçanetas e retrovisores sem pintura, rodas de aço com calotas e rádio convencional.
Já a Style traz um visual condizente com sua proposta premium. Rodas de liga leve, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, assinatura de de LED na dianteira e nova central multimídia.
O motor 1.0 desempenha 71 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor é gerenciado pelo câmbio manual de cinco velocidades.
Já as outras três, Active, Allure e Griffe possuem o propulsor 1.6 16V EC5 que tem 113 cv de potência máxima a 6.000 e torque de 15,4 kgfm a 4.250 rpm com gasolina. Já com etanol a potência é de 120 cv a 6.000 rpm e o torque é 15,6 kgfm a 4.500 rpm. No SUV, o motor 1.6 é ligado somente ao câmbio automático de seis marchas.
Partner Rapid
Em maio também, a marca lançou o comercial Partner Rapid, que lembra muito o Fiat Fiorino. Diferentemente do irmão que é vendido em versão única, o modelo francês é oferecido nas opções Business e Business Pack.
Vem com o mesmo propulsor Fire 1.4 8V EVO Flex, que entrega 84 cavalos com gasolina ou 86 cavalos com etanol, a 6.000 rpm, e 11,8/12,2 kgfm de torque, sempre a 4.000 rpm. Ele é associado ao câmbio manual de 5 marchas.
Em relação ao compartimento de carga, vem com quatro ganchos para amarração de carga na caçamba, divisor entre a cabine e o compartimento de carga (superior + inferior), luz interna no compartimento de carga e portas traseiras bi-partidas com abertura até 180º.
2008
O carro novo da Peugeot chegou reestilizado com sua linha 2023 em junho. A mudança visual do SUV teve mudanças pontuais na dianteira, traseira e interior. Assim como o 208, o 2008 possui central multimídia com espelhamento sem fio, e todas as versões receberam controles de tração e estabilidade como equipamentos de série.
O Peugeot 2008 2023 manteve os motores 1.6 EC5 Flex e também do 1.6 THP Turbo Flex.
O motor 1.6 16V EC5 tem 113 cv de potência máxima a 6.000 e torque de 15,4 kgfm a 4.250 rpm com gasolina. Já com etanol a potência é de 120 cv a 6.000 rpm e o torque é 15,6 kgfm a 4.500 rpm. No SUV, o motor 1.6 é ligado somente ao câmbio automático de seis marchas.
O motor 1.6 THP do Peugeot 2008 tem potência de 166 cv a 6.000 rpm com gasolina e 173 cv a 6.000 rpm com etanol. Já o torque é de 24,4 kgfm a 1.400 rpm, não importando qual combustível. O câmbio será o mesmo automático de seis marchas da linha atual.
Landtrek
A picape da Peugeot que quer medir forças com a Toyota Hilux será lançada no segundo trimestre. Com 5,33 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,82 m de altura e 3,18 m de entre-eixos, promete carga útil de mais de uma tonelada e itens de auxílio ao motorista para fazer frente à concorrência mais tradicional.
O motor será um 2.0 turbodiesel com potência na casa dos 180 cv. No conjunto mecânico, câmbio automático da Aisin com seis marchas e tração 4×4. A Landtrek será montada no Uruguai, de onde virá para o Brasil.