Mundialmente famosa por carros de porte grande, é importante destacar que uma das montadoras automobilísticas do planeta está, cada vez mais, diversificando o próprio portfólio para abraçar cada vez mais interessados nos carros desenvolvidos por ela – sem, é claro, perder a qualidade tão característica da marca. Por isso, é importante destacar alguns dos carros SUVs da Jeep.
Não conhece muito da marca? Ainda não está por dentro do conceito de SUV? Fique tranquilo: o texto é bem didático e pensado para quem tem interesse em se aprofundar na companhia!
Uma pitada de história
Se a marca foi fundada em 1941, a história dos carros conhecidos pela nomenclatura é ainda um pouco mais antiga. Em 1937, o Exército dos EUA solicitou a criação de um automóvel potente e espaçoso com tração nas quatro rodas, pronto para trafegar em ambientes pouco convidativos para um veículo comum. Eles se tornaram importantíssimos a partir do início da Segunda Guerra Mundial, em 1939, e a empresa, ainda ligada ao grupo General Motors, ganhou muita força.
O nome da marca é ainda mais curioso. Na década de 1910, costumava-se falar que algo “jeep” era comum e sem grande valia. A partir de 1936, um personagem do mundo das histórias em quadrinhos mudou completamente o significado da nomenclatura: Eugênio, do Popeye. Originalmente chamado de “Eugene the Jeep”, o animal era capaz de fazer mágicas e responder perguntas, ganhando muita popularidade e destaque na trama. A partir daí, algo “Jeep” tornou-se importante e forte.
Os SUVs da marca
Com o passar do tempo, a marca começou a ganhar muito destaque sobretudo por conta da altura e potência dos carros desenvolvidos por ela. Hoje em dia, entretanto, a diversificação de modelos dá o tom para as criações da empresa. A categoria automotiva vista como a queridinha do público atualmente, a dos Sport Utility Vehicle (“Veículos Esportivos Utilitários”, em tradução livre), têm modelos de bastante destaque no mercado mundial fabricados pela instituição. Os SUVs da Jeep, como não poderia deixar de ser, têm destaque mundial.
Existem, ao todo, três modelos carro Jeep SUV disponibilizados pela empresa em solo brasileiro. Confira cada um deles:
Renegade
Dos veículos mais característicos da marca no Brasil, o modelo está em uma subcategoria conhecida como B-SUV, referindo-se a veículos mais compactos e também chamados de SUV/Crossover.
Com rodas altas, visual sofisticado, itens exclusivos de off-road, diversos airbags e muito conforto e segurança, o carro possui quatro versões. Confira abaixo as especificidades de cada uma delas, todas com motor 1.3 turbo flex com 185 cv de potência, torque de 27,5 mkgf e câmbio com seis ou nove marchas.
Renegade Sport
Seis airbags, controles de estabilidade e de tração, Traction Control +, faróis com iluminação full LEDs, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, leitor automático de placas, modo Sport, três entradas USB na cabine e alerta e assistente de manutenção de faixa. O valor é de R$ 123.990.
Renegade Longitude
Além de tudo que a versão Sport possui, existem extras como borboletas para trocas de marcha no volante, quadro de instrumentos full Digital com tela de 7″, carregador de celular sem fio e iluminação por LEDs nos faróis de neblina. Tudo isso por R$ 138.990.
Renegade Série S
Com câmbio automático de nove marchas, tração 4×4 com bloqueio eletrônico de diferencial e seletor de terreno com quatro configurações, sai por cerca de R$ 163.290.
Renegade Trailhawk
Com exatamente o mesmo valor que o Série S, o carro diferencia-se pelo espírito off-road: rodas de 17″ cobertas por pneus de uso misto e suspensão elevada.
Jeep Compass
Destaque entre os C-SUV (compactos e de tamanho médio), costumam ser mais longos e ter distância maior entre a altura e o solo. Ao todo, existem sete combinações diferentes de versões. Existem quatro com motores 1.3 Turbo Flex AT e tração 4×2:
Sport – R$ 171.990
Longitude – R$ 179.990
Limited – R$ 201.990
Série S – R$ 225.390
Também existem três versões com motor 2.0 movidos a diesel e com tração 4×4:
Longitude – R$ 227.290
Limited – R$ 247.290
Trailhawk – R$ 247.290
Jeep Commander
O último dos SUVs da Jeep está dentro da subcategoria D-SUV, os maiores dentre a categoria-mãe. Ao todo, são quatro versões distintas com motores turbo e com duas nomenclaturas diferentes: Limited (com itens mais básicos) e Overland (topo da linha. Elas diferenciam-se pelo motor (flex ou diesel), com ou sem tração 4×4 e pelo câmbio. Confira:
Commander Limited Flex AT6 – R$ 236.990
Commander Overland Flex AT6 – R$ 262.990
Commander Limited Diesel 4×4 AT9 – R$ 289.990
Commander Overland Diesel 4×4 AT9 – R$ 314.990